Tesãozinho De Moto – 13 Tílias - 12/10/2004 - Final
No 4° Dia, acordando cedo, o clima de sempre: nublado, mas firme, com a certeza de que o tempo abriria mais tarde. O visual da cidade, da janela do hotel:
As motocas dormiram bem:
Após o café e a arrumação da bagagem, em frente ao hotel, o tempo já melhorava:
Agora sim, a aventura ia começar.... tínhamos um trecho de 50 km de terra até São João Batista, mas segundo as indicações do pessoal de Angelina, a estrada estava boa.
Uns 6 km adiante, já paramos pra conhecer a barragem do Garcia... exemplo de boa engenharia, e antiga ainda por cima!!
É no Rio Tijucas:
Seguimos por um vale bonito, parando as vezes prumas fotos:
Aqui dois exemplos da arquitetura italiana do final dos anos 1800, o primeiro bem conservado:
O segundo nem tanto:
Íamos a 30/h, 40/h no máximo... ora íamos ao lado do rio, ora subíamos pelos morros....mais fotos do trecho:
Em Major Gercino, a igreja, bem mais bonita que a de 13 Tílias, lembram??
Após a cidade, começam as obras de asfaltamento, e a paisagem já fica alterada, com muitas propriedades rurais, já não é uma estrada bonita:
Outra casa antiga, em Tijipió:
Grandes atoleiros em alguns trechos:
Mas fomos seguindo, e logo chegamos a São João Batista, terra do calçado catarinense. Paramos num posto para limpar as motos e a relação, com querosene, já que iríamos agora só por asfalto.
Assim que pegamos a rodovia para Brusque, senti o motor fazer um barulho diferente, principalmente ao abrir mais o acelerador em subidas, só podia ser batida de pino.... paramos, dei umas aceleradas, resolvi abrir uma volta o parafuso da mistura, o que ajudou um pouco. Devia ser sinal de gasolina de baixa qualidade (abastecemos em Angelina). Mas fomos seguindo.... no plano eu não escutava nada de anormal, apenas nas subidas, forçando, é que sentia as batidas.
Passamos por Brusque, e logo depois paramos numa lanchonete pra almoçar. Chegamos na BR 101, e daí pra frente a viagem ficou monótona.... chuvinha fraca que ia e vinha, estrada mais que conhecida. Paramos em Barra Velha pra colocar, definitivamente, as roupas de chuva:
Subimos a serra, nos separamos no contorno, segui pra Campo Largo, chegando perto das seis da tarde, sem detalhes dignos de nota.
Apesar da dormência na derriere, não cheguei muito cansado... a posição de pilotagem da TDM, e das trials em geral, é muito natural, como se estivéssemos sentados numa cadeira, braços relaxados, mãos naturalmente apoiadas no largo guidão. Eu acho que a leveza da moto também ajuda numa tocada mais longa.... eu cansava muito ao pilotar a B12 com carga máxima (garupa e 3 malas), parece que eu levava tudo nas costas... subir e descer da Bandit assim era sempre um esforço.
Enfim, TDM: Tesão(zinho) De Moto.