ARTIGOS

      

Volkswagen Apollo

    Texto: Rogerio Hayama       

Edição: Heitor Nunes 

Volkswagen Apollo

        

O Apollo foi lançado em junho de 1990 sendo derivado do Escort Mk IV (1987-1992), assim como o seu irmão gêmeo, o Ford Verona. Seu desenho era sóbrio e elegante, com ares de esportividade pelo pequeno aerofólio instalado na tampa do porta-malas.

Montado na fábrica da Ford, em São Bernardo do Campo - SP, era oferecido nas versões GL e GLS, sempre com motor AP-1800 a álcool ou à gasolina. Diferenciava-se do Verona nos seguintes aspectos:

-         Grade dianteira;

-         Lanternas fumê;

-         Painel;

-         Volante;

-         Câmbio (relações de marcha mais curtas);

-         Amortecedores mais firmes;

-         Rodas de liga leve;

-         Retrovisores pintados;

-         Molduras cinza nos vidros;

-         Aerofólio traseiro;

-         Preço (quase 20% maior).

Mesmo assim, sobraram críticas disparadas pelos entusiastas da VW. A principal delas ficava pelas poucas diferenças em relação ao Verona. O carro não tinha cara de ser um Volkswagen. Possuía frente de Ford, lateral de Ford e traseira de Ford, sendo diferenciado praticamente apenas pelos emblemas VW.

Comprovando a “falta de personalidade” do carro, as características dinâmicas do Apollo em nada lembravam a um autêntico VW: era um carro que agradava quem gostasse de um veículo Ford, mais voltado para o conforto e menos firme de suspensão.

E tanto Apollo quanto Verona padeciam de um mal comum: o desgaste acentuado dos componentes da suspensão traseira que, sendo semelhante à do Escort, não foi projetada para suportar a traseira com o porta-malas maior.

O Apollo saiu de linha em 1992, não obtendo o sucesso que a Autolatina esperava. Mesmo tendo qualidades, foi um carro muito desprezado pela montadora, sendo considerado até hoje um “mico” no mercado de usados. Pesou também o fato da Ford pretender lançar o Novo Verona, baseado no Escort Mk V (1993-1996), com carroceria diferente e, descontinuando o Verona derivado do Escort Mk IV.   

   

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Apollo

 

 

 

 

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